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Max Racing、SUPER GT 撤退のお知らせ

2023.08.23

リリースの通り、前戦の富士大会を以て、MAX RACINGがSUPER GTから撤退することとなりました。
2020年からSUPER GT、SUPER耐久のドライバーとして参戦させていただきました。
優勝や表彰台も経験することができました。
それに止まらずSUPER FORMULA LIGHTSやSUPER FORMULAの参戦にも多大なご支援とチャンスを賜りました。
大変残念ですが、これまでの多大なサポートに感謝して、結果で恩返しができるよう私自身も研鑽して参ります。

三宅淳詞

86/BRZ 第5戦十勝大会

2023.08.21

十勝サーキット、86終わりました。
予選28位、決勝20位でした。
一周が短いこともありタイム差は少なかったですが、厳しい戦いとなりました。
決勝はレインコンディションからドライコンディションになる展開でした。スタートで順位を上げることがきましたが、タイヤ特性、内圧の影響で後半厳しくなり守ることしかできませんでした。

次戦の岡山大会も頑張ります❗️

SUPER GT Rd.4 富士大会、残念ながらリタイアでした

2023.08.08

SUPERGT Rd.4富士大会終わりました。
予選17位、決勝リタイアでした。
決勝中にエキゾーストが割れてしまい、その影響でサイドステップやドアが燃えてしまいました。車は燃えてしまいましたが、運転していた公哉選手に大きな怪我がなく安心しました。
次戦の鈴鹿大会まで時間はなくメカニックさんは非常に忙しくなると思いますが、僕にも出来ることを精一杯やりレースに向けて準備していきます。

86/BRZ 第3戦もてぎ大会

2023.07.24

86第3戦もてぎ大会終わりました。
予選28位、決勝25位でした。
週末通して気温が高く、路面温度が上がり苦しいレースウィークとなりました。
決勝ではトラブル車両が多く出る中、僕自身もクラッチにトラブルが出ましたが、なんとか順位を上げ完走することができました。
苦しいレースが続いてますが、来月には十勝でのレースもあるので引き続き頑張ります。

FANATEC GT WORLD CHALLENGE ASIA SUZUKA大会

2023.07.18

FANATEC GT WORLD CHALLENGE ASIA SUZUKA大会終わりました。
第一レース
予選27位　決勝18位
第二レース
予選14位　決勝21位

フリー走行でトラブル等ありましたが、大きな問題なくレースウィークを進めていくことができました。
トップ集団と比べ、シンプルに速さ足りず、苦しいレース展開となりましたが、無事2レースとも完走することができよかったです。

86/BRZ 第2戦オートポリス大会

2023.06.12

86/BRZ CUP AUTOPOLIS大会が終わりました。
結果は予選25位、決勝17位でした。

前回のSUGO大会同様にタイヤのマッチングに苦しみましたが、決勝前に雨が降ったことにより他社との差が縮まり抜きにくいサーキットですが追い上げることができました。

リザルトそのものは良くありませんが、タイヤの方向性も見え、タイム差も縮まってきているので、簡単だとは思いませんが今後に向けて頑張っていきたいと思います。

台風一過の鈴鹿大会、予選P7、決勝P16

2023.06.04

SUPER GT 第3戦鈴鹿大会が終わりました。
予選7位、決勝16位でした。
予選ではサクセスウエイトを33キロ積んでいる状態ですが、車、タイヤ共にパフォーマンスが高く上位につけることができました。
決勝もマシンの調子は良くペースもトップ集団と変わらない状況でしたが、タイミングやピット作業ミスがあり、結果的に下位に沈んでしまいました。
今回調子が良かった理由を見つけ、2ヶ月後の富士に備えたいと思います。

86/BRZ CUP、苦しい開幕戦でした

2023.05.14

86/BRZ cup SUGO大会終わりました。
結果は30位でした。
今年からネクセンタイヤの開発を担当させていただけることになりました。タイヤが去年モデルということもあり1発のタイム、ロングランともに厳しいレースウィークでした。
事前タイヤテストでは良さそうなタイヤもあるため今後のレースに導入出来るようにさらに開発を進めていきたいと思います。